地铁三号线开通在即 这几家房价究竟涨了多少？

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要说交通与房价两者之间的关系，最恰当的形容莫过于：“轮子在前转，房子在后跑”，简而言之就是轮子（交通）拉着（房价）跑。近几年，透过西安房价的发展趋势，不难发现，“交通搭台，房产唱戏”的格局已经悄然建立。地铁1号线、2号线的开通直接刺激了西安城南北方向、东西方向上商业、房产、餐饮的飞跃性发展，但令人更加惊喜的是，被称作可以“上天入地”的3号线四季度就要开通了！

“黄金链条”三号线 千呼万唤始出来

截至目前，西安地铁3号线附属工程已完成92％。26座车站已全部移交运营，11个项目正在开展项目调试，其他项目也在按计划进行，已完成总体调试。

（地铁三号线所经沿线站）

值得注意的是，西安地铁3号线链接城市东北与西南方向，全程长达近40公里，与2号线小寨站、1号线通化门站换乘，这将首次形成一个，可谓真正意义上的“黄金链条”。相信此链条在不久的将来会串起港务区与西高新、串起大雁塔与青龙寺，串起桃花潭与“灞柳风雪”，串起西安的一城繁华。

（西安地铁未来网络线路图）

沿线房价顺势涨 距离不同价不等

“你知道我在等你么，亲爱的3号线”——这是来自西安浐灞区和港务区对3号线最热切的呼唤，更是沿线各大楼盘的强大呼声。据悉，在官方公布地铁3号线即将开通的新闻后，西安沿线各项目楼盘迅速打起精神，进入了积极的“备战”状态，在房价上也有了不同程度的调整。

例如，3号线西南方向终点站的知名项目——东方米兰国际城，此楼盘距离鱼化寨地铁站不足500m，在获悉3号线即将开通信息后，立刻调整均价，7月中旬将每平米的价格提高了300元，现已上升为8500/㎡。“地铁3号线就在我们楼盘门口，开通后，从这里去高新和浐灞都非常便捷，之前还担心位置偏远房子不好卖，现在看房的人特别多，房子都供不应求了”，米兰国际城的置业兴奋的说。

类似的，另一个项目——中航华府也在价位上有所提高。中航华府距离地铁站约为700m,虽说周边配套设施并不完善，但是借着3号线的优势，在7月初也将每平米的均价提高了100元。这边的置业告诉小编：“最近来电咨询房子的顾客明显增多，他们很多都是高新区的上班族，看中的就是这边均价既相对便宜，又离地铁近，买房后房贷压力小。”

而附近另外三个楼盘：宏府麒麟山、华洲城熙悦都和铭城国际社区也距离三号线较近，大概约有一站的距离，当问及两家置业房子均价是否上涨时，置业都回答：“目前我们没有收到要涨价的通知，因为我们距离地铁站并不是最近的，而且最近主推的是改善房，房源也不多，因此，地铁三号线的开通对我们房价的影响并不是很大，估计3号线开通后，后期项目会涨价。”

（华远海蓝城项目正门照片）

（海蓝城小区俯瞰图）

与此相似的，东北方向辛家庙站附近的项目——华远海蓝城也在均价上有所调整，每平米预计会上涨100—300元。“我们项目距离3号线正好1公里，这个距离正是地铁房范畴的保准。因为1公里以内会受到噪音干扰，且地铁发射的电磁波也会影响人的健康，1公里以外又距离较远，交通不便，所以我们的项目位置选址是非常科学的”。海蓝城的置业详细解说。同时，他提到：“当3号线开通后，我们周边的项目，如万科金域东郡、金科天籁城等都会不同程度的涨价，这是房产行业一个必然的规律，毕竟交通因素已经成为很多购房者最先考虑的问题。”

的确，每一个行业都有自己潜移默化的规则，房产也是一样，有人需要买房就有人会卖房，购房者永远在期盼低价打折和优惠，而开发商则永远将利益放在首位，政策利好、交通改善、房贷利率降低等因素都会造成房价的趁势上涨。我们有理由相信，地铁3号线的开通，将让许多低迷已久的房产商重新挺起“腰杆”，准备迎接下一个大丰收。

作为购房者的贴心密友，搜狐小编也要劝诫各位网友们，在选房子的时候，不要只单纯看交通，也要考虑周边的配套设施、教育资源和户型舒适度等等，切莫顾此失彼，一定要多方对比、择优而从。

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